出乎意料，这行月入两万了…

　　图：dear旭旭哥

　　网上买了一张桌子，拉货的师傅上午给我送到了楼下，让我去取。

　　原来像货拉拉这种，只管送，不管装卸。

　　害。

　　我怎么搬。

　　我平常健身，练器械那是花把式，干不了体力活...

　　且桌子要组装，我缺工具。

　　于是我又给了师傅几十块钱，让他帮我搬到屋子里，顺便再给我组装。

　　忙活时，我就跟师傅聊了起来。

　　一

　　师傅大概五十来岁了，湖北人，在北京专门跑拉货。

　　我这一趟下来，他能挣个近200块。

　　一个月下来——

　　按师傅的说法，稍勤快点的话，能赚个快2万块；

　　再拼一点的话，同行甚至每月能赚到3万块。

　　像这位师傅扣除油费，车辆维修费用的话——

　　还能净剩个万把块钱。

　　这个还挺超我预期的。

　　可能会比滴滴司机更赚些。

　　像这位师傅，老婆在老家做点杂活。

　　家里有两个孩子，一个大学毕业了；一个快上高中。家里还有老人。

　　负担有点儿重。

　　他自己在北京的话，每月也就花个两千，剩下的钱就打回给了家里。

　　二

　　师傅跟我说——

　　之前他年轻的时候是在供销社干的，在当时算不错的职业了。

　　我小时候见过供销社，大概还有点印象。

　　后来大多数供销社都消失了，师傅就下岗了。

　　快四十岁了，来到北京赚钱。

　　先是在公司上班，但干着干着，年龄大了，就没有公司要了（算中年危机？）

　　能做的工作不算多。

　　当个保安的话，一个月赚三千块不够用，于是他前几年开始就拉起了货。

　　目前对他而言，这算是不错的工作收入。

　　我自己感觉——

　　这几年劳动力价格上涨，许多蓝领的收入，已经不比白领差。

　　像保姆月嫂/外卖/快递员等等，在一线城市，月入上万也不稀罕了。

　　而且他们也没想过扎根，不少人省吃俭用，存下一笔钱，然后寄回老家。

　　相对于老家的经济水准来说，挣的钱还不错。

　　三

　　这位师傅在北京限牌前买了辆小货车，有了京牌。

　　好处是拉货不受限制。

　　从平台接单了，直接拉就行。

　　像现在，很多人想做货拉拉也不方便。因为没有京牌，在北京市内不好跑车。

　　我打趣说——

　　这也算是一份不错的资产了。

　　...

　　师傅说了一件他比较怕的事——

　　怕生病

　　像他现在五十多岁了，庆幸现在身体还健康，没有大毛病。

　　他就是多拉一单，多赚一单的钱；

　　多干一天，就是多赚一天的钱。

　　已经，不存在职业发展的问题和焦虑了。因为已经不再想这些了。

　　多挣一点钱更踏实。

　　像国庆中秋节假日也不休息，不停拉活。

　　但，不知道能做多久。

　　要是生点大病——

　　赚不到钱不说，还要搭不少钱进去。

　　我说：

　　可能这就是生活吧，总有一些担心的事儿。

　　等到小孩子大学毕业了，应该就可以放松了。

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